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愛上汽車·暢行天下

第一屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽任務(wù)書

一、【大賽介紹】

2016年,或?qū)⒊蔀槿斯ぶ悄芎蜔o人駕駛技術(shù)的元年。

在這一年,AlphaGo戰(zhàn)勝李世石,特斯拉發(fā)布ModelS固件實(shí)現(xiàn)自動駕駛,語音識別技術(shù)也步入了語義辨析的時(shí)代。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器視覺、積層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)帶來的技術(shù)變革展現(xiàn)在大眾面前。

AI科技已經(jīng)走下神壇步入我們?nèi)粘I睿{駛輔助甚至無人駕駛技術(shù)也日趨成熟。汽車行業(yè)的“電動化·智能化·網(wǎng)聯(lián)化·共享化”已然成為發(fā)展趨勢。可以預(yù)見,中國汽車市場將迎來前所未有的轉(zhuǎn)型,汽車軟件系統(tǒng)以及車載互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈將成為扭轉(zhuǎn)勝敗乾坤的關(guān)鍵。

愛上汽車,暢行天下。第一屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽是由上汽集團(tuán)聯(lián)合各高校發(fā)起的校園汽車軟件人才盛事。大賽立足技術(shù)發(fā)展潮流,旨在發(fā)掘和培養(yǎng)軟件人才,讓有志于創(chuàng)新的高校應(yīng)屆生在汽車的舞臺上探索軟件的無限可能!

二、【參賽要求】

參賽對象:2018年應(yīng)屆畢業(yè)生;

參賽方式:個(gè)人或團(tuán)隊(duì)(團(tuán)隊(duì)不超過3人);

初賽作品提交:可任選《參賽任務(wù)書》中的一個(gè)任務(wù),根據(jù)《“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽初賽作品模板》要求完成初賽作品報(bào)告,并以 “題目-學(xué)校-隊(duì)長姓名-隊(duì)長手機(jī)號碼-參賽人數(shù)”為郵件主題,發(fā)往指定郵件,如:智能駕駛輔助控制系統(tǒng)開發(fā)-**大學(xué)-張三-136XXXXXXXX-1人,單封郵件附件請勿超出10M。

三、【參賽任務(wù)書】

  • 任務(wù)一 智能雙輪機(jī)器人控制系統(tǒng)開發(fā)

201611月,中國車手韓岳在“綠色地獄” 紐北賽道成功完成單側(cè)兩輪行駛挑戰(zhàn),成為完成該挑戰(zhàn)的世界第一人,引爆了汽車圈。一輛四輪的汽車要想單側(cè)兩輪著地行駛,非大神級車手是絕對做不到的。但是這么酷的特技表演,你也可以通過一個(gè)雙輪機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)!

  • 任務(wù)要求:基于雙輪自平衡機(jī)器人,設(shè)計(jì)算法與程序,開發(fā)出一個(gè)能夠在機(jī)器人移動的同時(shí)精確穩(wěn)定地控制機(jī)器人行駛姿態(tài)的魯棒控制系統(tǒng),并能夠在外界擾動下快速恢復(fù)平衡狀態(tài)。
    *
    機(jī)器人主要參數(shù)見下,其余未提及參數(shù)可自定。
    * Inverted 2-Wheel Balancing Robot
    * Exemplary Control Model Data:

Wheel weight: [kg]

0.03

Wheel radius: [m]

0.04

Body weight: [kg]

0.8

Body height: [m]

0.15

Body depth: [m]

0.06

Body width: [m]

0.15

DC Motor inertia moment: [kgm2]

1x10-5

DC Motor back EMF constant: [V sec/rad]

0.5

DC Motor torque constant: [Nm/A]

0.4

 

  • 作品內(nèi)容:方案設(shè)計(jì)、模型搭建、算法設(shè)計(jì)、模塊框架、仿真結(jié)果(若有)。

  • 作品郵箱:請根據(jù)《“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽初賽作品模板》要求完成初賽作品報(bào)告,并以 “題目-學(xué)校-隊(duì)長姓名-隊(duì)長手機(jī)號碼-參賽人數(shù)”為郵件主題,發(fā)往pengfei@saicmotor.com附件請勿超出10M。

  • 任務(wù)二 智能駕駛輔助控制系統(tǒng)開發(fā)

2009年,Google 無人駕駛項(xiàng)目啟動;2016年,百度宣布旗下無人車精度已達(dá)厘米級;201746日,上汽旗下無人駕駛車名爵iGS公測。

COME ON!搭建屬于你的智能駕駛平臺!

  • 任務(wù)要求:請將榮威 i6作為原型車,設(shè)計(jì)智能車輛核心控制基礎(chǔ)算法,包括但不限于:(1)全自動泊車算法;(2)自適應(yīng)巡航算法;(3)緊急制動或緊急避讓算法;(4)車道保持算法;(5)四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向算法。

  • 作品內(nèi)容:方案設(shè)計(jì)、模型搭建、算法設(shè)計(jì)、模塊框架、仿真結(jié)果(若有)。

  • 作品提交:請根據(jù)《“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽初賽作品模板》要求完成初賽作品報(bào)告,并以 “題目-學(xué)校-隊(duì)長姓名-隊(duì)長手機(jī)號碼-參賽人數(shù)”為郵件主題,發(fā)往pengfei@saicmotor.com附件請勿超出10M。

     

  • 任務(wù)三 機(jī)器視覺,讓汽車擁有智慧的眼睛

感知是汽車智能化的前提和根本,利用機(jī)器視覺進(jìn)行圖像處理和識別,汽車能夠自己“看到” 周圍的環(huán)境而實(shí)施自動控制。

  • 任務(wù)要求:任選下述方向設(shè)計(jì)一套算法(開發(fā)工具可使用Visual Studio/ OpenCV/ Matlab等):
    ① 設(shè)計(jì)一款基于機(jī)器視覺(圖像處理)的目標(biāo)檢測算法,利用車載前視攝像頭采集的圖像,識別視野中的前方車輛、行人、交通標(biāo)志或車道線等一種或多種目標(biāo);
    ② 設(shè)計(jì)一款智能駕駛目標(biāo)信息融合算法,基于給定的雷達(dá)和視覺兩種的車輛檢測目標(biāo)信息。開發(fā)工具可使用Visual Studio/ OpenCV/ Matlab等。

  • 作品內(nèi)容:方案設(shè)計(jì)、算法框架、核心源碼(若有)、仿真結(jié)果及分析(若有)。

  • 作品提交:請根據(jù)《“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽初賽作品模板》要求完成初賽作品報(bào)告,并以 “題目-學(xué)校-隊(duì)長姓名-隊(duì)長手機(jī)號碼-參賽人數(shù)”為郵件主題,發(fā)往liguangxu@saicmotor.com,附件請勿超出10M

  • 任務(wù)四 智能輔助,讓駕駛不再疲勞

在這個(gè)科技引領(lǐng)風(fēng)尚的時(shí)代,智能手機(jī)、VR眼鏡、無人機(jī)已成為Fashion的代名詞,智能語音控制、碰撞/車道偏離預(yù)警、以人工智能為基礎(chǔ)的遙控泊車、自動泊車,已在互聯(lián)網(wǎng)汽車上實(shí)現(xiàn)。未來,等待你的想象!

  • 任務(wù)要求:請根據(jù)題目描述及下述建議方向選擇設(shè)計(jì)一項(xiàng)輔助駕駛車輛控制策略和算法:(1)車輛控制算法(車輛跟隨車速及車距控制,車道保持控制,車輛泊車控制,路徑跟蹤控制中任選其一或幾種);(2)軌跡規(guī)劃算法(換道軌跡規(guī)劃,主動避讓軌跡規(guī)劃,智能駕駛路徑規(guī)劃中任選一種或幾種)。

  • 作品內(nèi)容:方案設(shè)計(jì)、算法設(shè)計(jì)框架、算法代碼(若有)、仿真結(jié)果(若有)。

  • 作品提交:請根據(jù)《“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽初賽作品模板》要求完成初賽作品報(bào)告,并以 “題目-學(xué)校-隊(duì)長姓名-隊(duì)長手機(jī)號碼-參賽人數(shù)”為郵件主題,發(fā)往lifeng05@saicmotor.com,附件請勿超出10M。

  • 任務(wù)五 不想做導(dǎo)演的程序猿不是好的HMI攻城獅

智能駕駛中的人機(jī)交互,讓駕駛有了更多樂趣。語音打開天窗、導(dǎo)航、調(diào)節(jié)溫度......動手導(dǎo)演屬于你的汽車生活吧,沒人在乎你設(shè)計(jì)的HMI交互方案可能是一個(gè)“假方案”,因?yàn)榻裉斓牟豢赡芫褪敲魈斓目赡埽?/span>

  • 任務(wù)要求: 智能車輛典型HMI交互場景(基本、智能、未來)設(shè)計(jì):
    ① 控制方式:語音、手勢、手寫板、物理按鍵、觸屏等(可多種結(jié)合,且不限于以上方式);
    ② 控制要求:滿足駕駛過程中的安全性、便捷性,并能體現(xiàn)汽車科技感。

  • 作品內(nèi)容:智能駕駛之HMI交互場景分析(基本和智能場景必選,未來場景可選)、交互方案設(shè)計(jì)、方案優(yōu)勢分析、可行性分析。

  • 作品提交:請根據(jù)《“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽初賽作品模板》要求完成初賽作品報(bào)告,并以 “題目-學(xué)校-隊(duì)長姓名-隊(duì)長手機(jī)號碼-參賽人數(shù)”為郵件主題,發(fā)往miaoweibin@saicmotor.com附件請勿超出10M。

四、【賽程安排】

掃碼關(guān)注“上汽乘用車招聘”微信公眾號,了解更多大賽信息。

五、【獎項(xiàng)福利】

  • 一等獎(決賽)       獎金 ¥5,000

  • 二等獎(決賽)       獎金 ¥3,000;

  • 三等獎(決賽)       獎金 ¥2,000;

  • 入圍獎(復(fù)賽)       獲得上汽“榮行校園”暑期實(shí)習(xí)Offer;

  • 專家一對一指導(dǎo)       所有入圍復(fù)賽選手將獲得上汽專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)一對一指導(dǎo)帶教;

  • 校園招聘Offer       參賽人員直接進(jìn)入上汽校園招聘就業(yè)綠色通道,實(shí)習(xí)表現(xiàn)優(yōu)異的選手將提前獲得2018年校招offer。

六、【特別申明】

依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),凡主動提交作品的參賽者,主辦方認(rèn)為其已經(jīng)對所提交的作品版權(quán)歸屬作如下不可撤銷聲明:

  • 主辦機(jī)構(gòu)獲得保留收藏、展出、出版和深化應(yīng)用設(shè)計(jì)方案的權(quán)利、知識產(chǎn)權(quán)及使用權(quán)歸上汽所有。

  • 參賽者獨(dú)立承擔(dān)參與本次賽事的全部責(zé)任。

  • 主辦機(jī)構(gòu)保留接受或拒絕任何參賽申請的權(quán)利,如有需要,主辦機(jī)構(gòu)有權(quán)對賽事規(guī)則與評審標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修正。

  • 如未能選出合適的得獎?wù)?,主辦機(jī)構(gòu)保留不頒發(fā)相應(yīng)獎項(xiàng)的權(quán)利。

  • 參賽者同意主辦機(jī)構(gòu)不須為任何形式的索償、索賠負(fù)責(zé)。

  • 若對獎項(xiàng)結(jié)果存在爭議,將以大賽組委會終審結(jié)果為準(zhǔn)。

  • 主辦機(jī)構(gòu)保留對本次大賽所有規(guī)則和內(nèi)容的最終解釋權(quán)。

七、附件

第一屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽初賽作品提交模板

《第一屆“上汽杯”大學(xué)生汽車軟件挑戰(zhàn)賽任務(wù)書》

 

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